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天津4月7日電 (記者 周亞強)記者7日從天津軌交通集團獲悉，據統(tǒng)計，清明假期期間(含節(jié)前1天)天津軌道交通全網累計運送乘客887.13萬人次，日均221.78萬人次，同比2024年清明假期客流增長5.46%，創(chuàng)同期歷史新高。
但對于美國民眾來說，更大的負擔還在后面。摩根大通分析師近日表示，新的關稅政策或將使美國人一年多交6600億美元的稅，創(chuàng)下近年來最大的增幅且遠超預期。
在去年舉行的粵港澳大灣區(qū)全球招商大會上，廣東首次披露年度外資企業(yè)百強榜單。仔細梳理就會發(fā)現上榜企業(yè)有七成所屬行業(yè)門類為制造業(yè)，在榜單中占據絕對優(yōu)勢。
清明假期，自駕春游、短途探親需求高漲。小桔充電數據顯示，小長假全國充電需求同比去年漲超50%，充電高峰集中在4月4日。廣州、上海、杭州、北京、武漢等城市充電需求較高。
“今天的山西，比任何時候都更需要凝聚共識、傳遞信心、擴大‘朋友圈’。期待各位能夠從每一方土地上，感受發(fā)展的熱度、觸摸創(chuàng)新的脈搏、記錄奮進的故事，共同將山西的嶄新姿態(tài)向全世界推介。”楊春權說。
這個清明假期，不少市民和游客特意乘坐地鐵1號線，踏青看景。從“交通線”到“風景線”，跨海地鐵和沿途集美學村的紅磚騎樓，嘉庚建筑群的鱗次櫛比，園博園的生態(tài)美景，一起構成獨特的春日美景。
其中，獲得批準立項的臺州市級引智項目，根據項目類別予以資助——臺州市級海外工程師項目給予每項10萬元資助；臺州市級常規(guī)項目按照項目時長，20天以上的項目給予每項6萬元資助，20天及以下的按照每項每天2000元予以資助。
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