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慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關鍵詞,滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明假期打車早高峰較平日的8時推遲至10時,14時取代平日18時成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場所、大型商圈的滴滴打車需求,相比節(jié)前分別上漲33%、40%,“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。
中農(nóng)立華(603970)表示,美國對中國輸美商品加征的 “對等關稅” 中,農(nóng)藥類產(chǎn)品未被明確列入豁免清單外的重點加稅范圍,需重點關注34%的差別稅率適用風險。公司主營產(chǎn)品農(nóng)藥對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)極其重要、需求相對剛性,同時中國農(nóng)藥工業(yè)在全球地位難以被取代。另一方面,公司海外業(yè)務重點產(chǎn)品如百草枯、敵草快等原藥產(chǎn)品在豁免清單中所列示,同時公司在美業(yè)務體量占比較小,對于公司整體業(yè)績影響有限。
作為同屆升班馬,也是新興汽車城,合肥1~2月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.4%。六大主導產(chǎn)業(yè)合計增長17.8%,其中,平板顯示及電子信息產(chǎn)業(yè)增長12.3%,在規(guī)上工業(yè)中占比24.4%;光伏及新能源產(chǎn)業(yè)增長15%,占比6%;汽車及零部件增長60.8%,占比15.7%。
光大保德信基金的觀點是,一方面,前期宏觀政策后手牌引而不發(fā),對內(nèi)有降準降息、統(tǒng)一大市場、消費刺激等,對外有中歐經(jīng)貿(mào)、“一帶一路”等,政策仍有較大發(fā)揮空間;另一方面,一些引導市場積極預期的行動也有望推出。
全面推行生態(tài)文明建設目標評價考核制度,建立健全環(huán)境保護“黨政同責”和“一崗雙責”等制度;開展領導干部自然資源資產(chǎn)離任審計,實行生態(tài)環(huán)境損害責任終身追究制……字里行間,既有宏觀藍圖的擘畫,亦有具體制度的約束。
西安以16.4%的增速在GDP萬億城市中位居榜首。西安交通大學經(jīng)濟與金融學院教授郝淵曉向第一財經(jīng)表示,西安的工業(yè)增長主要以新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶動,去年西安新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)達到112萬輛,今年在此基礎上繼續(xù)實現(xiàn)大幅增長。
北京市貿(mào)促會副主任朱家亮介紹,目前,5萬平方米展覽已基本招滿,參展企業(yè)和機構約800家,省部級以上專精特新和高新技術企業(yè)占比超八成。