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習近平總書記曾指出,“以人民為中心的發(fā)展思想,不是一個抽象的、玄奧的概念,不能只停留在口頭上、止步于思想環(huán)節(jié),而要體現(xiàn)在經(jīng)濟社會發(fā)展各個環(huán)節(jié)”。更多資金資源“投資于人”,就是以人民為中心的發(fā)展思想的生動體現(xiàn)。
晨光破曉,照亮雪域高原。在藏歷新年這個闔家團圓的傳統(tǒng)佳節(jié)里,福利院的銀發(fā)老人與天真孩童,成為社會目光聚集的焦點。他們的生活點滴看似細微,實則牽動著千家萬戶的幸福福祉。近日,記者懷揣著廣大市民的深切關懷,走進拉薩市社會福利院,聆聽老人與孩童對新年最質(zhì)樸的感受、最美好的期許,挖掘那些在節(jié)日氛圍中的溫暖故事。
記者留意到,現(xiàn)場座位也經(jīng)過精心安排,每桌都是孩子、老人與工作人員穿插而坐。拉薩市社會福利院院長鄧君介紹:“藏歷新年對我們而言,是傳遞愛與希望的重要時刻。我們希望通過這些活動,讓孩子和老人們感受到家的溫暖,加深他們對民族文化的了解與熱愛。”
在今年兩會的首場“部長記者會”上,國家發(fā)展改革委主要負責人回應了很多社會關心的問題,信息量很大,其中特別讓人期待的是,新一波“民生紅包”已經(jīng)在來的路上了。
美國汽車制造業(yè)最可能遭受重創(chuàng),原因是汽車組裝完成前,零部件要多次穿越美國、墨西哥和加拿大邊境。金融分析機構TD Economics表示,受進口稅的影響,美國汽車平均價格可能上漲3000美元。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會產(chǎn)生“做實一小片、引領一大片”的效應。我們將建好通勤圈,加強“軌道上的長三角”建設,尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設,推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設,發(fā)揮“以圈促群”效應。
記者:最近,諾貝爾物理學獎、化學獎頒給了研究人工智能的專家,網(wǎng)絡上有些觀點認為物理學、化學等學科在人工智能的沖擊下“行將不存”。人工智能與基礎學科的關系如何?我們應當如何看待人工智能?