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歸根結底,“優(yōu)化”是運籌學的核心思想,也是其目的,意味著在解決一個問題或達成一個目標的過程中取得最優(yōu)解。中國國內最早在上個世紀六十年代就有數學家提倡用“優(yōu)化”的思想解決實際問題,其中一位就是著名數學家華羅庚先生,他的“0.618法”能夠通過較少的試驗次數找到最合理的工藝條件,當時為提高工業(yè)生產效率提供巨大幫助。
去年,中共二十屆三中全會提出要在5年內完成300多項重要改革舉措,其中不少涉及制約中國高質量發(fā)展的深層次問題,難度系數不小。改革藍圖怎么落地,牽動人心。
一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元,因這筆稅款被追溯至1994年,使得稅務“倒查30年”成為輿論焦點。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當地稅務要求補稅5億元的通知,最近企業(yè)宣布停產。
2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年,從昨天的上海團全體審議會到今天的上海團開放團組會,代表們的發(fā)言都傳遞出上?!案勺之旑^、奮力一跳”的信心和決心。
二是協同“成鏈”,強化聚合反應。一體化發(fā)展是串珠成鏈、資源整合的過程。我們將串好四條鏈:串好創(chuàng)新鏈,加強戰(zhàn)略科技力量協同、基礎研究合作、科研數據共享,打造更多長三角創(chuàng)新聯合體,進一步提高產業(yè)鏈競爭力。串好物流鏈,建好長江經濟帶多式聯運中心,合力開展“一單制”“一箱制”試點,推動航貿數字化等平臺跨區(qū)域延伸。串好藍色珠鏈,推動生態(tài)保護紅線無縫銜接,持續(xù)深化跨界水體聯保共治,加大長江口—杭州灣近岸海域環(huán)境綜合治理力度。串好綠色碳鏈,共推深遠海海上風電項目建設,共建綠色低碳供應鏈服務平臺,建設綠色燃料等新型能源供應體系。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網站18日報道稱,美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
春節(jié)后第一個工作日,上海召開2025年全市優(yōu)化營商環(huán)境大會,發(fā)布8.0版優(yōu)化營商環(huán)境行動方案。連續(xù)八年,一年一版,足見“店小二”的久久為功。