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“市場的分紅回購已遠超IPO、再融資和減持的總規(guī)模,滬深300指數(shù)股息率達到3.4%,投資和融資更加協(xié)調(diào)的市場生態(tài)正在加快形成?!眳乔逭f。
總書記的重要講話,不僅是對江蘇廣大干部群眾的極大鼓舞,也為各經(jīng)濟大省奮力打開改革發(fā)展新天地指明了奮進方向,必將激勵各地發(fā)揮特色優(yōu)勢、形成干的合力,為推進中國式現(xiàn)代化作出新的貢獻。
合肥3月6日電 (記者 張強)記者6日從安徽省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉,2024年,安徽省國內(nèi)旅游人次和花費分別增長7.4%、10.8%,其中,滬蘇浙來安徽游客達1.03億人次,占安徽省外游客的56.3%,長三角文旅一體化發(fā)展取得明顯成效。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,因為這是目前利潤的主要來源。
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
回顧2024年,廣東、江蘇、山東、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海、湖南等十省份以占全國近兩成的面積,貢獻了全國超六成的GDP。經(jīng)濟大省穩(wěn)住基本盤,有力支撐了全年經(jīng)濟社會發(fā)展主要目標任務(wù)順利完成。
數(shù)據(jù)顯示,免簽對入境游的促進效果顯著。春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅此前表示,自中國對多國單方面免簽以來,對入境游市場起到積極的推動作用,讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國。