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與此同時，外資的投資強度和深度更能說明外資對廣東的“投資態(tài)度”：不只單個外資項目繼續(xù)投資強度大，外資加碼領域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領域邁進。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準高端醫(yī)療設備研發(fā)，建設新基地；而位于廣州的外企百濟神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次，巡查車輛5900車小時，機械設備1300臺次，實施清障作業(yè)90起。(完)
一段時間以來，從歐洲政商界人士密集來華出席國際會議等活動，到中國商務部官員出訪歐洲多國，中歐在經(jīng)貿(mào)領域迎來密集互動。此間學者認為，雙方釋放出加強合作的信號，將為全球貿(mào)易注入穩(wěn)定預期。
其中，鐵路客運量預計約5377.6萬人次，比去年同期增長8.2%。全國水路客運量預計約320.4萬人次，日均106.8萬人次，比去年同期增長16.5%。全國民航客運量預計約558.2萬人次，日均186.1萬人次，比去年同期增長10.9%。
“對那些損害生態(tài)環(huán)境的領導干部，只有真追責、敢追責、嚴追責，做到終身追責，制度才不會成為‘稻草人’、‘紙老虎’、‘橡皮筋’。”2018年，習近平總書記在全國生態(tài)環(huán)境保護大會上的話擲地有聲。
據(jù)央視新聞報道，4月7日，全球金融市場在“對等關稅”的陰霾下迎來“黑色星期一”，多國股市開盤大幅下挫，原油期貨、貴金屬、加密貨幣等各類資產(chǎn)紛紛遭受重創(chuàng)。
其中，區(qū)域植物園是指承擔區(qū)域重點保護、珍稀瀕危、特有植物的遷地保護與科學研究任務，以及重要植物資源的收集、保存、備份、擴繁、回歸、展示、可持續(xù)利用等任務而建設的植物遷地保護機構；鄉(xiāng)土植物園則是以植物資源收集、保護、推廣、展示、科普宣教為主要功能的場所，收集對象包括但不限于鄉(xiāng)土植物，是國家植物園和區(qū)域植物園的補充。