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水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念,行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問題,就是要處理好發(fā)展和保護的關系。這一道世界性難題,怎么解?答案藏在細微處:見事、見人、見責任。
著眼一個“小”,建立舉報受理、轉辦、核查、督辦、回訪工作機制,讓群眾身邊的生態(tài)環(huán)境有了看得見摸得著的改變;狠抓一個“嚴”,建立覆蓋全面、權責一致、獎懲分明、環(huán)環(huán)相扣的責任體系,督促“關鍵少數(shù)”扛起美麗中國建設的政治責任。
展望后市,前海開源基金首席經(jīng)濟學家楊德龍表示,今年以來,A股科技股走勢強勁,遠勝美股。美股近期大跌與美國關稅政策、美股自身漲幅過大有關,而中國A股優(yōu)質資產(chǎn)的估值處于歷史底部,下跌空間有限。投資者應保持信心和耐心,通過持有優(yōu)質資產(chǎn)應對市場波動。從長期來看,中國優(yōu)質資產(chǎn)仍具有估值修復機會。
近年來,都昌縣積極探索“生態(tài)+養(yǎng)殖”模式,讓生態(tài)產(chǎn)品實現(xiàn)價值,帶動農戶增收,助力鄉(xiāng)村振興。全縣24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共計1.6萬余畝池塘精養(yǎng)區(qū),主要養(yǎng)殖草魚、彭澤鯽等特色品種,采用精養(yǎng)及半精養(yǎng)模式,合理套養(yǎng)鰱魚、鳙魚等,平均畝產(chǎn)超3000斤,最高畝產(chǎn)達4000斤。
江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機械設備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)
為應對清明期間入境返鄉(xiāng)祭祖客流高峰,虹橋邊檢站高度重視,提前部署,分析研判清明期間客流動態(tài),靠前謀劃指揮,合理調配執(zhí)勤警力,加大口岸現(xiàn)場監(jiān)護、咨詢等崗位警力的投入。同時,針對回鄉(xiāng)祭祖旅客多為攜老扶幼的情況,該站提前增加引導崗位,為旅客提供綠色通道,確??诎锻P快捷方便、安全高效。(完)
不久前,新出臺的《提振消費專項行動方案》中,也提到鼓勵有條件的地方結合實際探索設置中小學春秋假。這讓春秋假再次成為熱議話題。