“川渝與粵港澳大灣區(qū)有著巨大的合作潛力?！比珖?guó)政協(xié)委員、香港各界文化促進(jìn)會(huì)執(zhí)行主席馬浩文認(rèn)為，川渝地區(qū)擁有海量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，香港則具備前沿金融科技，雙方可共同開(kāi)展人工智能金融模型研究，推動(dòng)川渝金融科技國(guó)際化。

　　當(dāng)天的啟動(dòng)儀式主會(huì)場(chǎng)設(shè)在宜良縣山后櫻花谷，舉行了春分茶會(huì)雅聚、漢服旗袍秀、禪修太極、踏馬賞花、“銀齡櫻閱·書香記憶”等活動(dòng)，以櫻花為背景再現(xiàn)古典美學(xué)；非遺展覽、民俗表演則展現(xiàn)宜良鄉(xiāng)土文化的獨(dú)特魅力。

　　Gap Year(間隔年)指年輕人畢業(yè)后不立即升學(xué)或工作，而是通過(guò)旅行、游學(xué)、義工等方式進(jìn)行過(guò)渡。然而，Gap Year的時(shí)間成本太高，部分中國(guó)網(wǎng)友將Year縮短為Day，并進(jìn)一步引申出Gap Night、Gap Hour，意為在某個(gè)時(shí)間段放松頭腦，做自己想做的事。

　　第三，新的臺(tái)行政機(jī)構(gòu)剛上路，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴，尚無(wú)亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會(huì)”狀況不少，屢成媒體議論焦點(diǎn)，如臺(tái)內(nèi)務(wù)主管部門、經(jīng)濟(jì)主管部門、“海委會(huì)”等。

　　王文濤說(shuō)，如果美方想解決問(wèn)題，就應(yīng)拿出大國(guó)的樣子，拿出正確相處之道。“上個(gè)月，我也分別向美國(guó)新任商務(wù)部長(zhǎng)和貿(mào)易代表致信，希望通過(guò)平等對(duì)話磋商解決各自關(guān)切，雙方可在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候見(jiàn)面，雙方團(tuán)隊(duì)也可盡早進(jìn)行溝通?！彼f(shuō)，希望美方與中方相向而行，按照兩國(guó)元首通話指出的方向，本著相互尊重、和平共處、合作共贏原則，加強(qiáng)對(duì)話、管控分歧、促進(jìn)合作，共同推動(dòng)中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。(完)

　　“市場(chǎng)的分紅回購(gòu)已遠(yuǎn)超IPO、再融資和減持的總規(guī)模，滬深300指數(shù)股息率達(dá)到3.4%，投資和融資更加協(xié)調(diào)的市場(chǎng)生態(tài)正在加快形成?！眳乔逭f(shuō)。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō)，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。