更新時間:
據(jù)天津軌道交通集團所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達到231.41萬人次和239.20萬人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達96萬人次,總計開行列車14379列次,加開臨時客運列車148列次,列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率均達100%。
《規(guī)劃》強調(diào)創(chuàng)新對建設農(nóng)業(yè)強國的作用,要求堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設全局中的核心地位,強化科技和改革雙輪驅(qū)動,加大農(nóng)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度,進一步全面深化農(nóng)村改革,提高農(nóng)業(yè)創(chuàng)新力、競爭力、全要素生產(chǎn)率,增強農(nóng)業(yè)強國建設后勁。
《規(guī)劃》表示,工作中要做到共建共享、富裕農(nóng)民,注重保護小農(nóng)戶利益,以促進農(nóng)民持續(xù)增收、城鄉(xiāng)收入差距持續(xù)縮小為重點,統(tǒng)籌推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展、務工就業(yè),完善強農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)支持制度,牢牢守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線,促進城鄉(xiāng)共同繁榮發(fā)展,讓農(nóng)業(yè)強國建設成果更多更公平惠及農(nóng)民。
對于有意通過集體訴訟維權(quán)的消費者,如何邁出第一步?楊崇學建議,可以以消費者協(xié)會(如中國消費者協(xié)會、省級消協(xié))或法律授權(quán)的社會組織作為原告。若消費者個人發(fā)起集體訴訟,需滿足“共同訴訟”條件,即多個消費者因同一經(jīng)營者的同一侵權(quán)行為提起訴訟,法院可合并審理。
針對推進城鄉(xiāng)融合發(fā)展,《規(guī)劃》提出,統(tǒng)籌新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興,全面提高城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設、治理融合水平。完善城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制和政策體系,促進城鄉(xiāng)要素平等交換、雙向流動,推動公共資源均衡配置。
林劍強調(diào),世界上只有一個中國,臺灣是中國領土不可分割的一部分。中方堅決反對任何形式的美臺官方往來,這一立場是一貫、明確的,已向美方提出嚴正交涉。
針對商家“跑路”問題,楊崇學提醒消費者關(guān)注經(jīng)營異常信號,如頻繁更換員工、拖欠工資或房租、設施長期失修等。“若商家突然推出‘超低價長期課包’或要求簽訂分期付款協(xié)議,可能意在規(guī)避監(jiān)管,需高度警惕?!?/p>