參加集會(huì)的木室志穗對(duì)記者表示，“重慶大轟炸”這段歷史很少為日本民眾所知，今天在沖繩舉辦這樣的集會(huì)很有意義。她長期關(guān)注“慰安婦”問題，在此過程中不斷了解日本的侵略歷史。她認(rèn)為，試圖抹去加害記憶，不對(duì)歷史進(jìn)行真正的反省，只會(huì)重蹈覆轍。要防止歷史慘案再次發(fā)生。

　　她表示，來自美方的新協(xié)議草案中依然保留了兩國設(shè)立聯(lián)合基金或共同投資的內(nèi)容，同時(shí)指出，該草案反映了美方立場，“不是最終版本，也不是共同立場”，所有事項(xiàng)都將在談判中決定。

　　而在此之前，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)在島內(nèi)輿論壓力之下，例行公事般地發(fā)了一份聲明。這份聲明概括起來就是“強(qiáng)烈譴責(zé)”“高度遺憾”“嚴(yán)正交涉”。然而，這些言辭僅僅停留在表面，說穿了就是一個(gè)“空”字。

　　臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》指出，素有“護(hù)島神山”之稱臺(tái)積電以跳空跌停848元新臺(tái)幣開盤，大跌94元新臺(tái)幣，出現(xiàn)了近11年來首次跳空跌停的走勢(shì)。

　　美國華僑、福建中科光芯光電科技有限公司董事長蘇輝建議，組織行業(yè)交流活動(dòng)、技術(shù)研討會(huì)等，搭建產(chǎn)業(yè)合作的橋梁，引進(jìn)海外僑胞的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，并助力國內(nèi)企業(yè)拓展海外市場，實(shí)現(xiàn)互利共贏；加強(qiáng)信息共享平臺(tái)建設(shè)，為僑胞提供全面、準(zhǔn)確、及時(shí)的產(chǎn)業(yè)政策、投資機(jī)會(huì)、項(xiàng)目需求等信息。

　　此外，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司在中老鐵路西雙版納站實(shí)施客流矩陣分離，在檢票口設(shè)置應(yīng)急通道，避免客流高峰期擁堵，在磨憨站設(shè)計(jì)了中、老、英三語標(biāo)識(shí)，并配備翻譯人員，滿足國際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對(duì)中越口岸跨境旅游增多的實(shí)際，劃定專門跨境團(tuán)體旅客候車區(qū)域，安排精通英語、越南語的客服人員提供引導(dǎo)服務(wù)。(完)

　　廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員  廖靖琳：這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展，所以我們?cè)谶x擇線位的時(shí)候，考慮到原來的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段，如果能夠把海堤通過改造，結(jié)合地鐵線路，能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資，能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。

　　主辦方之一的反戰(zhàn)團(tuán)體“南京·沖繩連接會(huì)”代表具志堅(jiān)正己在集會(huì)上談及自己的父親曾參加過侵華戰(zhàn)爭，他表示，自己作為加害者的后人理應(yīng)向受害者謝罪。此外，他指出，日本政府在得到戰(zhàn)爭受害者諒解之前，理應(yīng)不斷謝罪，以誠懇的態(tài)度面對(duì)歷史。