香港3月6日電 (記者 韓星童)香港鐵路有限公司(港鐵)6日公布，2024年該公司全年錄得純利潤(rùn)約157.7億元(港元，下同)，按年增長(zhǎng)逾一倍；利潤(rùn)增長(zhǎng)主要來(lái)自物業(yè)發(fā)展收益，按年升近4倍至逾102億元。

　　“夜校氛圍很好，互動(dòng)很多。學(xué)習(xí)就像一面鏡子，清晰映照出許多被忽視的盲點(diǎn)，讓我意識(shí)到目前所處位置與理想狀態(tài)之間，還隔著漫漫長(zhǎng)路。”可可閱讀創(chuàng)始人黃霏霏說(shuō)，每個(gè)人心中都有求知的種子，學(xué)習(xí)正是激活種子生命力的關(guān)鍵。

　　同時(shí)，債券市場(chǎng)“科技板”會(huì)根據(jù)科技創(chuàng)新企業(yè)的需求和股權(quán)基金投資回報(bào)的特點(diǎn)，完善科技創(chuàng)新債券發(fā)行交易的制度安排，創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，降低發(fā)行成本，引導(dǎo)債券資金更加高效、便捷、低成本投向科技創(chuàng)新領(lǐng)域。

　　大家都知道起底工作室一直關(guān)注國(guó)際地緣政治和全球治理，但今天記者突然意識(shí)到：參與社會(huì)治理不一定要“西裝革履”，也可以是“邊給老人梳頭邊聊政策”。在駁斥西方對(duì)于中國(guó)人權(quán)、少數(shù)民族政策的抹黑時(shí)，大家需要的底氣不正是來(lái)自于像格西這樣的故事嗎？

　　葉蔭宇：運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個(gè)人常用的導(dǎo)航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息，但為用戶(hù)規(guī)劃出合理出行路線(xiàn)的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時(shí)個(gè)性化、定制化需求越來(lái)越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域，由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸，這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、運(yùn)輸線(xiàn)，保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨唷㈣F路，涉及復(fù)雜的航線(xiàn)、鐵路線(xiàn)路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間，都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。

縱觀政府工作報(bào)告，既有為養(yǎng)老、醫(yī)療、教育真金白銀“多花錢(qián)”的舉措，比如居民醫(yī)保和基礎(chǔ)養(yǎng)老金最低標(biāo)準(zhǔn)再提高，擴(kuò)大高中階段教育學(xué)位供給，逐步嘗試推行學(xué)前教育免費(fèi)；也有立足長(zhǎng)遠(yuǎn)提出的統(tǒng)籌部署安排，比如加快建設(shè)高質(zhì)量教育體系，支持?jǐn)U大就業(yè)，促進(jìn)居民增收減負(fù)，完善勞動(dòng)者工資正常增長(zhǎng)機(jī)制，加強(qiáng)消費(fèi)激勵(lì)等。

　　在“高鐵+旅游”合作機(jī)制方面，安徽省牽頭起草并聯(lián)合簽訂《長(zhǎng)三角文化和旅游高質(zhì)量一體化發(fā)展框架協(xié)議》，每年召開(kāi)長(zhǎng)三角文化和旅游聯(lián)盟聯(lián)席會(huì)議，深化政府、商協(xié)會(huì)、企業(yè)間多層次協(xié)作聯(lián)動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)“高鐵+旅游”產(chǎn)品共建、市場(chǎng)共拓、客源互送。