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據(jù)中國鐵路上海局集團有限公司7日統(tǒng)計，4日至6日，長三角鐵路安全發(fā)送旅客逾1117萬人次，比去年同期多發(fā)送旅客近83萬人次，增幅超8%，其中4日發(fā)送旅客419萬人次，創(chuàng)下長三角鐵路單日客發(fā)量新高。
易邊再戰(zhàn)，楊瀚森、韋瑟斯龐兩名青島主力陷入犯規(guī)麻煩，球隊也再度“斷電”，而浙江男籃多點開花，兩隊分差逐漸來到19分。隨后，青島男籃依靠兩名小外援進(jìn)行反撲，但進(jìn)入末節(jié)，大比分落后的青島男籃未能再次迎來爆發(fā)，比賽懸念早早終結(jié)。
劉英認(rèn)為，同為多邊貿(mào)易體制的支持者，中歐攜手合作，將是反對單邊主義和保護主義的對沖力量，同時也將成為全球貿(mào)易的重要“穩(wěn)定器”和“發(fā)動機”。
中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示，仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴建。
不僅在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，西安其他主要行業(yè)也實現(xiàn)比較高的增長。1~2月，電氣機械和器材制造業(yè)增加值增長60.9%，計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值增長5.1%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)增加值增長29.3%。
盡管短期劇烈波動，但縱觀今年以來的表現(xiàn)，港股仍領(lǐng)跑全球主要股指。截至當(dāng)日，香港恒生指數(shù)年內(nèi)累計上漲約3%，恒生科技指數(shù)年內(nèi)漲幅仍達(dá)3.75%。
“預(yù)標(biāo)線機器人通過前端GPS完成數(shù)據(jù)采集后，可自動實時生成標(biāo)線參數(shù)，機器人根據(jù)參數(shù)自動進(jìn)行預(yù)標(biāo)線繪制，無論是曲線、折線，還是復(fù)雜的圖案標(biāo)識，均能呈現(xiàn)?！眲⒃幢１硎?，該項施工工藝是江西省改擴建項目中的首次應(yīng)用，不但精準(zhǔn)度極高，而且劃線效率是傳統(tǒng)人工的2.5倍。